cruise control MAZDA MODEL 6 2016 Beknopte handleiding (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2016Pages: 36, PDF Size: 1.43 MB
Page 11 of 36

Tijdens het rijden
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Instrumentengroep en display”.
Waarschuwingsindicatie/Waarschuwingslampjes
Signaal Waarschuwing
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10Laadsysteemwaarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje Remwaarschuwingslampje
Motoroliewaarschuwingslampje
Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje voor hoge 
motorkoelvloeistoftemperatuur
Indicatie/indicatielampje voor 
defecte stuurbekrachtiging
Hoofdwaarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje
Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje elektrische handrem
Motorwaarschuwingslampje
11
12
13
14Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje voor 
automatische transmissie
KEY waarschuwingsindicatie 4WD waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje
15
KEY waarschuwingslampje Waarschuwingslampje voor systeem 
van airbag/voorspanners van voorste 
veiligheidsgordels
20
Waarschuwingsindicatie van Mazda 
Radar Cruise Control (MRCC) systeem
Waarschuwingslampje van 
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS)
LED koplampwaarschuwingslampje
120 km/h waarschuwingslampje
Veiligheidsgordelwaarschuwingslampje 
(Voorzitting)
Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje voor laag 
sproeiervloeistofniveau
Open-achterklep 
waarschuwingsindicatie
Open-portier waarschuwingslampje Open-kofferdeksel 
waarschuwingsindicatie Signaal Waarschuwing
Waarschuwingslampje van 
anti-blokkeer remsysteem (ABS)
Deze lampjes gaan branden of knipperen om de gebruiker te informeren over de 
bedrijfstoestand van het systeem of om een defect te melden.
19
Waarschuwingsindicatie van 
rijstrookassistent (LAS) en het 
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem 
(LDWS)
Waarschuwingsindicatie 
vermoeidheid bestuurder (DAA)
Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje van Smart 
Brake Support remhulpsysteem/
stadsverkeer-remassistent (SBS/SCBS)
21
16
17
1822
23
24
25
10
Veiligheidsgordelwaarschuwingslampje 
(Achterzitting)
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje van 
bandenspanningcontrolesysteem
Koplampregelsysteem (HBC) 
waarschuwingsindicatie/waarschuwingslampje
i-stop waarschuwingslampje i-ELOOP waarschuwingsindicatie
Dodehoekmonitor (BSM) 
waarschuwingsindicatie
Adaptieve LED koplampen (ALH) 
waarschuwingsindicatie/waarschuwingslampje
Open-portier 
waarschuwingsindicatie
Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje voor laag brandstofpeil
                      
Page 12 of 36

Tijdens het rijden
30
Indicatie/Indicatielampjes
Signaal Indicatielampjes
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10Beveiligingssysteemindicatielampje Veiligheidsgordelindicatielampje 
(Achterzitting)
KEY indicatie/indicatielampje
Rijsnelheidsalarmindicatie
Moersleutelindicatie/indicatielampje
Dieseldeeltjesfilterindicatie/
indicatielampje
Indicatielampje voor lage 
motorkoelvloeistoftemperatuur Voorgloei-indicatielampje
Schakelstandindicatie
11
12
13
14
Verlichting-aan indicatie/indicatielampje
Grootlichtindicatielampje
Richtingaanwijzers/
Waarschuwingsknipperlichten 
indicatielampjes
15Indicatielampje voor mistvoorlicht20
Adaptieve LED koplampen (ALH) 
indicatielampje
Dodehoekmonitor (BSM) OFF 
indicatielampje
Hoofdindicatie van Mazda Radar 
Cruise Control (MRCC) systeem
Indicatielampje van 
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem 
(LDWS) OFF
Indicatie van rijstrookassistent (LAS) en het 
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem 
(LDWS)
Indicatie vermoeidheid bestuurder 
(DAA)
Smart Brake Support 
remhulpsysteem/stadsverkeer-remassistent 
(SBS/SCBS) OFF indicatielampje
Instelindicatie van 
kruissnelheidsregelaar Hoofdindicatie van 
kruissnelheidsregelaar i-ELOOP indicatie Indicatielampje van 
stadsverkeer-remassistent (SCBS)
Indicatie van Smart Brake Support 
remhulpsysteem/
stadsverkeer-remassistent (SBS/SCBS)
Signaal Indicatielampjes
Indicatielampje van de 
deactiveringsschakelaar van de 
voorpassagiersairbag
Deze lampjes gaan branden of knipperen om de gebruiker te informeren over de 
bedrijfstoestand van het systeem of om een defect te melden.
19
29Instelindicatie van Mazda Radar 
Cruise Control (MRCC) systeem
21
17
1822
23
24
25
26
27
28
Indicatielampje voor mistachterlicht
Indicatie/indicatielampje elektrische 
handrem
Rempedaalbediening vereist 
indicatielampjeKoplampregelsysteem (HBC) 
indicatielampje
TCS/DSC indicatielampje
DSC OFF indicatielampjeKeuzemodusindicatie
16
31
32
33
34
11Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Instrumentengroep en display”.
                      
Page 15 of 36

Tijdens het rijden
14
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE is een collectieve benaming voor een reeks geavanceerde 
beveiligings- en rijondersteuningsystemen welke gebruik maken van een 
vooruitrijcamera (FSC) en radarsensoren.
Deze systemen bestaan uit actieve beveiligings- en anti-botsinghulpsystemen.
Hulpsystemen ter ondersteuning van de bestuurdersalertheid
• Aanpasbaar voorverlichtingssysteem (AFS)
• Koplampregelsysteem (HBC) • Adaptieve LED koplampen (ALH)
• Rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS)
• Dodehoekmonitor (BSM)
• Afstandherkenninghulpsysteem  (DRSS)
• Vermoeidheidswaarschuwing (DAA)
Deze systemen zijn bestemd om de bestuurder te ontlasten en te helpen veiliger te 
rijden en botsingen te vermijden of de ernst daarvan te verminderen. Echter 
aangezien elk van deze systemen hun beperkingen hebben, altijd voorzichtig rijden 
en niet blindelings op deze systemen vertrouwen.
Actieve rijondersteuningstechnologie
De actieve rijondersteuningstechnologie ondersteunt de bestuurder bij het veiliger rijden 
doordat deze helpt potentiële gevaren te onderkennen en ongelukken te voorkomen.
Zichtbaarheid in het donker
Detectie aan linker/rechterzijde en achterzijde
Afstandherkenning tussen voertuigen
Detectie bestuurdersvermoeidheid
• Achteruitrijwaarschuwingssysteem  (RCTA)
Obstakeldetectie aan de achterzijde bij het wegrijden uit een parkeerplaats
• Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
• Rijstrookassistent (LAS) en rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS)
Afstand tussen voertuigen
Rijstrookafwijking
• Afstelbare  snelheidsbegrenzer
Snelheidsregeling
Vermindering van de ernst van een botsing bij lage snelheden
• Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F)
Anti-botsingtechnologieDe anti-botsingtechnologie is ontworpen om de bestuurder te helpen botsingen te voorkomen 
of de ernst daarvan te verminderen in situaties waar deze niet voorkomen kunnen worden.
Vooruit rijden
• Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R)
• Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)Achteruit rijden
Vermindering van de ernst van een botsing bij gemiddelde/hoge snelheden
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “i-ACTIVSENSE”.
• Verkeersbordherkenningsysteem (TSR)
Verkeersbordherkenning
• Geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS)
                      
Page 20 of 36

19
Tijdens het rijden
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
Het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem regelt de volgafstand al 
naargelang de rijsnelheid met behulp van een radarsensor die de afstand ten 
opzichte van een voorliggend voertuig meet, zodat de bestuurder het gaspedaal of 
het rempedaal niet hoeft te gebruiken.
Als uw auto het voorliggende voertuig dichter begint te naderen, omdat 
bijvoorbeeld het voorliggende voertuig plotseling afremt, wordt tegelijkertijd een 
waarschuwingsgeluid en een waarschuwingsindicatie op de display geactiveerd 
om u te waarschuwen voldoende afstand tussen de voertuigen te bewaren.
De volgende rijsnelheden kunnen ingesteld worden:
• (Europese modellen)
Ongeveer 30 km/h tot 200 km/h
• (Behalve Europese modellen)
Ongeveer 30 km/h tot 145 km/h
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “i-ACTIVSENSE”.
Gebruik het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem op snelwegen en overige 
autowegen waarbij niet veel herhaalde acceleratie en snelheidsmindering vereist is.
Vertrouw niet volledig op het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem 
en rijd altijd voorzichtig:
WAARSCHUWING
Gebruik het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem niet op de 
volgende plaatsen. Anders kan dit een ongeluk tot gevolg hebben:
• Wegen met scherpe bochten, druk verkeer of wegen waarbij herhaalde en 
veelvuldige acceleratie vereist is.
• Bij op- en afritten van knooppunten en pleisterplaatsen van snelwegen.
• Gladde wegen, zoals met ijs of sneeuw bedekte wegen.
• Lange, aflopende hellingen.
Het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem is bedoeld om de bestuurder 
te ontlasten en hoewel een constante rijsnelheid wordt aangehouden, of 
specifieker, er overeenkomstig de rijsnelheid een constante afstand wordt 
aangehouden tussen uw auto en het bespeurde voorliggende voertuig, heeft het 
systeem detectiebeperkingen afhankelijk van het soort voorliggende voertuig en 
de conditie ervan, de weersomstandigheden en de verkeerssituatie. Verder is het 
mogelijk dat het systeem niet in staat is voldoende af te remmen om een botsing 
met het voorliggende voertuig te vermijden als het voorliggende voertuig 
plotseling afremt of een ander voertuig in de rijstrook snijdt, waardoor een 
ongeluk veroorzaakt kan worden. Controleer altijd de veiligheid van de 
omgeving en trap het rempedaal of gaspedaal in terwijl u een veiliger afstand 
aanhoudt ten opzichte van voorliggende voertuigen of tegenliggers.
                      
Page 21 of 36

20
Tijdens het rijden
Instellen van het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
Het is mogelijk dat het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem tijdens 
regen, mist, sneeuw of andere slechte weersomstandigheden geannuleerd wordt, 
of wanneer de voorkant van de radiateurgrille vuil is.
OPMERKING
Onder de volgende omstandigheden wordt de werking van het Mazda Radar 
Cruise Control (MRCC) systeem tijdelijk geannuleerd, wordt er op de display 
van de instrumentengroep een annuleringsindicatie getoond en gaat tegelijkertijd 
het MRCC indicatielampje (groen) uit.
• De OFF/CAN schakelaar wordt eenmaal ingedrukt.
Displayindicatie van Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
De status van de instelling en de bedrijfstoestanden van het Mazda Radar 
Cruise Control (MRCC) systeem worden aangegeven in de 
multi-informatiedisplay of de Active Driving Display.
Systeemdefecten of bedrijfstoestanden worden aangeduid door een waarschuwing.
• De handrem is aangetrokken.
• Een portier wordt geopend.
• De veiligheidsgordel van de bestuurder is niet vastgemaakt.
• Het DSC, Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS), de 
stadsverkeer-remassistent (SCBS) of de geavanceerde 
stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS) is in werking gesteld.
• Er wordt een defect in het systeem bespeurd.
Overige details worden beschreven in de betreffende tekst.
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “i-ACTIVSENSE”.
• Het rempedaal is ingedrukt
MRCC 
Afstand-tussen-voertuigen 
displayVoorliggend-voertuig display
MRCC 
Ingestelde 
rijsnelheid
Voorliggend-voertuig display
MRCC 
Afstand-tussen-voertuigen 
display
MRCC Ingestelde rijsnelheid
                      
Page 22 of 36

Tijdens het rijden
21
CANCEL schakelaar
RES schakelaar
OFF schakelaar schakelaar schakelaarSET+ schakelaar
SET- 
schakelaar
MODE 
schakelaar
Instellen van het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
Instellen van de snelheid
Wanneer de ON schakelaar wordt ingedrukt, kan de rijsnelheid en de afstand 
tussen voertuigen bij het rijden met volgafstandregeling ingesteld worden. De 
indicatie van het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem wordt getoond 
in de display van de instrumentengroep.
1. Stel de rijsnelheid af op de gewenste instelling met behulp van het gaspedaal.
2. Volgafstandregeling begint wanneer de SET + of SET - schakelaar wordt 
ingedrukt. De ingestelde snelheid en de afstand-tussen-voertuigen display 
gevuld met witte lijnen wordt getoond.
RijstatusTijdens het rijden met 
constante snelheidTijdens het rijden met 
volgafstandregeling
Multi-informatiedisplay
Active Driving Display
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “i-ACTIVSENSE”.
                      
Page 23 of 36

Tijdens het rijden
1622
Instellen van het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
Instellen van de afstand tussen voertuigen tijdens volgafstandregeling
De afstand tussen voertuigen wordt korter ingesteld telkens wanneer de     
schakelaar wordt ingedrukt. De afstand tussen voertuigen wordt langer ingesteld 
door het indrukken van de     schakelaar. De afstand-tussen-voertuigen kan ingesteld 
worden op 4 niveaus; lang, midden, kort en extreem korte afstand.
Richtlijn voor 
afstand-tussen-voertuigen
(bij een rijsnelheid van 80 
km/h)
Multi-informatiedisplayLang
(ongeveer 50 m)Midden
(ongeveer 40 m)Kort
(ongeveer 30 m)Buitengewoon kort
(ongeveer 25 m)
Wijzig de ingestelde rijsnelheid
Wijzigen van de ingestelde rijsnelheid met behulp van de SET + / SET - schakelaar
Accelereren met behulp van het gaspedaal
Trap het gaspedaal in en druk de SET + of SET - schakelaar bij de gewenste snelheid 
in en laat deze los. Als een schakelaar niet gebruikt kan worden, keert het systeem 
terug naar de ingestelde snelheid wanneer u uw voet van het gaspedaal afhaalt.
Active Driving Display
Waarschuwing voor korte volgafstand
Als uw auto het voorliggende voertuig snel nadert omdat het 
voertuig plotseling afremt terwijl u met volgafstandregeling 
rijdt, wordt het waarschuwingsgeluid geactiveerd en wordt 
de remwaarschuwing aangegeven in de display.
Controleer altijd de veiligheid van de omgeving en trap het 
rempedaal in terwijl u een veiliger afstand ten opzichte van 
het voorliggende voertuig aanhoudt. Houd ook altijd een 
veiliger afstand aan ten opzichte van achteropkomende 
voertuigen.
Druk op de SET+ schakelaar om snelheid te meerderen. Druk op de SET- 
schakelaar om snelheid te minderen. De ingestelde rijsnelheid verandert als volgt 
telkens wanneer de SET+/SET- schakelaar wordt ingedrukt.
Korte druk
Lange drukEuropese modellen1 km/h
Behalve Europese modellen
5 km/h
10 km/h
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “i-ACTIVSENSE”.
Multi-informatiedisplay
Active Driving Display